Chiêm ngưỡng những cánh cửa độc đáo trên khắp thế giới {VietJetAir}: Giải nhiệt mùa hè - DU LỊCH PHÚ QUỐC / ĐÀ LẠT CHỈ TỪ 390,000 VND Mẹo phong thủy giúp tránh tà khí trong Tết Đoan ngọ {VietJetAir}: Khuyến mãi mùa hè - chặng bay TP.HCM-THANH HÓA / VINH chỉ từ 399,000 VND {VietJetAir}: Thông báo mở bán khuyến mãi chặng bay TP.HCM-PHÚ QUỐC chỉ từ 99,000 VND {VietJetAir}: Khai trương đường bay mới NHA TRANG - THANH HÓA CHỈ TỪ 599,000 VND {VietJetAir}: Khuyến mãi lớn chặng bay SÀI GÒN - ĐÀI NAM / SÀI GÒN - KUALA LUMPUR CHỈ TỪ 0 VND {VietJetAir}: Chào hè rộn ràng - Vé khuyến mãi SÀI GÒN - ĐÀ LẠT / HẢI PHÒNG - BUÔN MA THUỘT CHỈ TỪ 390, [Khuyến mãi] giảm giá vé tàu SE21, SE25/SE26, N11/N12 [Quy định] Việc bán vé, giảm giá cho các đối tượng CSXH hông báo] Giảm giá thiếu nhi đi tàu ngoại ô nhân ngày 1/6 BÁN ĐẤT: Đất phân lô ĐẤT NỀN DỰ ÁN KHU MỸ PHƯỚC 3 KHU CÔNG NGHIỆP MỸ PHƯỚC BÁN ĐẤT NHÀ XƯỞNG sàn giao dịch bất động sản đất cho doanh nghiệp huy động vốn Thông Tin Bất Động Sản air mekong danh bạ khách sạn giá vé quốc tế đi trung đông giá vé máy bay quốc tế giá vé quốc tế đi châu mỹ giá vé máy bay Vietnam airlines vé máy bay từ đà nẵng vé máy bay HCM Vinh vé máy bay từ huế vé máy bay TPHCM-Hải phòng vé máy bay đi từ nha trang tin thị truờng hàng không danh bạ địa chỉ đại lý vé máy bay china ailines vé máy bay đi korean airlines Jetstar Pacific Airlines loại máy bay jetstar điều lệ vận chuyển jetstar lịch bay dự kiến jetstar pacific mạng đường bay jetstar đặt vé máy bay mua vé máy bay lưu ý khi mua vé máy bay lịch bay vietnam airlines Vietnam Airlines vé máy bay giá rẻ hằng ngày vé máy bay từ đà nẵng vé máy bay từ nha trang Vé máy bay HCM - Hà nội Vé máy Bay quốc tế vé giá rẻ minh anh Vé máy bay HCM - Đà Nẵng Vé Máy Bay Đi Châu Phi khách hàng chúng tôi hàng không giá rẻ vietnam - ailines Đại Lý Vé may bay vietnam airlines download toal bar hướng dẫn tìm đường đối tác bán vé các loại máy bay booking vé máy bay nội địa hướng dẫn thanh toán booking vé máy bay quốc tế Bảo hiểm du lịch phòng vé máy bay giá rẻ Đại lý vé máy bay giá rẻ giá vé vietnam airline giá vé quốc tế vietnam airline vé máy bay giá rẻ đi mỹ vé máy bay đi vinh vé máy bay đi qui nhơn vé máy bay đi nha trang vé máy bay đi huế vé máy bay đi hải phòng vé máy bay đi hà nội vé máy bay đi đà nẵng phòng vé jetstar vé máy bay amercan airlines vé máy bay eva air Vé máy bay Jetstar BẢNG GIÁ VÉ MÁY BAY SÀI GÒN ĐI PLEIKU, Đại Lý Vé máy bay jetstar Đại Lý Vé jetstar VÉ MÁY BAY QUỐC TẾ ĐI CHÂU ÂU Vé Máy Bay Đi Châu Á Việt nam-Đất nước-Con người Đi phú quốc, cà mau, đồng hới
vietnam - ailines

                           
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam
(tên giao dịch tiếng Anh: Vietnam Airlines) là thành viên trong Tổng công ty hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam được thành lập vào ngày 27 tháng 5 năm 1996 trên cơ sở sáp nhập 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh hàng không với Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam là nòng cốt. Hãng nằm dưới sự quản lí của một hội đồng 7 người do Thủ tướng chỉ định. Hãng từng là cổ đông chi phối của hãng hàng không thứ hai của Việt Nam – Pacific Airlines (Jetstar Pacific) nhưng cổ phần của hãng đã được chuyển sang Bộ tài chính vào tháng 1 năm 2005, hiện nay phấn vốn nhà nước thuộc Jetstar Pacific thuộc quản lý của Tổng công ty kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).

Lịch sử ngành hàng không dân dụng Việt Nam bắt đầu từ ngày 15 tháng 1 năm 1956, khi Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ký Nghị định số 666/TTg thành lập Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam. Với một đội máy bay nhỏ gồm 5 chiếc, hàng không Việt Nam mở đường bay quốc tế đầu tiên tới Bắc Kinh. Tiếp đó, các đường bay quốc tế mới đến Viêng Chăn và Băng Cốc được mở lần lượt vào các năm 1976 và 1978.

Tháng 4 năm 1993, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (tên giao dịch tiếng Anh là Vietnam Airlines) được thành lập và là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam.

Ngày 27 tháng 5 năm 1996, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam ký quyết định thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines Corporation) trên cơ sở sáp nhập 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh hàng không mà Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam là nòng cốt.

Vào ngày 15/4/2009, Tổng giám đốc của Vietnam Airlines - ông Phạm Ngọc Minh đã ký văn bản thỏa thuận tham gia liên minh hàng không lớn thứ 2 thế giới - SkyTeam vào giữa năm 2010 .Với việc này, Vietnam Airlines sẽ là đối tác quan trọng của các thành viên trong SkyTeam trên toàn thế giới cũng như tại khu vực Đông Nam Á và hành khách sử dụng dịch vụ của Vietnam Airlines có thể đến hơn 950 điểm đến trên khắp thế giới và hành khách của hãng chỉ cần làm thủ tục 1 lần cũng như được thừa hưởng nhiều quyền lợi khác sau khi hãng gia nhập SkyTeam

Bắt đầu từ ngày 16/5/2009, Vietnam Airlines sẽ chính thức đưa hệ thống Phục vụ hành khách mới vào khai thác. Hệ thống phục vụ hành khách mới là tập hợp nhóm các giải pháp kỹ thuật đồng bộ được thiết kế và phát triển bởi công ty Sabre Airlines Solutions (Hoa Kỳ), một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực cung ứng giải pháp công nghệ thông tin cho ngành hàng không thế giới. Hệ thống giải pháp này của Sabre hiện đang được nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới như American Airlines, Gulf Air, Aeroflot… sử dụng và đánh giá cao về sự tiện dụng cũng như tính ổn định trong quá trình khai thác. Với hệ thống giải pháp này khách đi máy bay của Vietnam Airlines thời gian tới sẽ không mất nhiều thời gian chờ đợi vạ vật tại sân bay để làm thủ tục sau khi hệ thống phục vụ hành khách mới hoạt động ổn định và ngoài ra hệ thống giải pháp mới này giúp hoạt động dịch vụ của Vietnam Airlines tốt hơn, nhất là trong việc nhận diện khách hàng, phục vụ khách hàng thường xuyên, đặt chỗ, phục vụ khách tại sân bay... Đồng thời, hệ thống này cho phép hãng dễ dàng liên doanh, kết nối dịch vụ với các hãng hàng không khác.

Cũng có một tin, Vietnam Airlines sẽ mở đường bay thẳng tới Los Angeles, Mỹ bằng loại máy bay Boeing 777 hoặc Boeing 787.

 Các điểm đến

 Châu Á

 Đông Á

  • Trung Quốc
    • Bắc Kinh (Sân bay quốc tế Thủ Đô Bắc Kinh)
    • Quảng Châu (Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu)
    • Hồng Kông (Sân bay quốc tế Hồng Kông)
    • Côn Minh (Sân bay quốc tế Vu Gia Bá)
  • Đài Loan
    • Cao Hùng (Sân bay quốc tế Cao Hùng)
    • Đài Trung (thỏa thuận chỗ với Madarine Airlines)
    • Đài Bắc (Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan)
  • Nhật Bản
    • Fukuoka (Sân bay Fukuoka)
    • Miyazaki (thỏa thuận chỗ với Japan Airlines)
    • Nagoya (Sân bay quốc tế Chubu)
    • Osaka (Sân bay quốc tế Kansai)
    • Sapporo (thỏa thuận chỗ với Japan Airlines)
    • Tokyo (Sân bay quốc tế Narita)
    • Tokyo (Sân bay quốc tế Tokyo) (thỏa thuận chỗ với Japan Airlines)
  • Hàn Quốc
    • Busan (Sân bay quốc tế Gimhae)
    • Seoul (Sân bay quốc tế Incheon)

Đông Nam Á

  • Campuchia
    • Phnom Penh (Sân bay quốc tế Pochentong)
    • Siem Reap (Sân bay quốc tế Angkor)
  • Indonesia
    • Jakarta (Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta) (thỏa thuận chỗ với Garuda Indonesia)
  • Lào
    • Viêng Chăn (Sân bay quốc tế Wattay)
    • Luang Prabang (Sân bay quốc tế Luang Prabang)
  • Malaysia
    • Kuala Lumpur (Sân bay quốc tế Kuala Lumpur)
  • Philippines
    • Manila (Sân bay quốc tế Ninoy Aquino) (thỏa thuận chỗ với Philippine Airlines)
  • Singapore
    • Singapore (Sân bay quốc tế Changi Singapore)
  • Thái Lan
    • Bangkok (Sân bay Quốc tế Suvarnabhumi Bangkok)
  • Việt Nam
    • Miền Bắc
      • Điện Biên Phủ (Sân bay Điện Biên Phủ)
      • Hà Nội (Sân bay quốc tế Nội Bài) - Trụ sở chính
      • Hải Phòng (Sân bay Cát Bi)
      • Sơn La (Sân bay Nà Sản) (tạm ngừng họat động do đang trong quá trình xây dựng lại)
      • Vinh (Sân bay Vinh)
    • Miền Trung
      • Đồng Hới (Sân bay Đồng Hới)
      • Chu Lai (Sân bay Chu Lai)
      • Đà Nẵng (Sân bay quốc tế Đà Nẵng) - Điểm đến quan trọng
      • Huế (Sân bay Phú Bài)
      • Nha Trang (Sân bay Cam Ranh)
      • Pleiku (Sân bay Pleiku)
      • Qui Nhơn (Sân bay Phù Cát)
      • Tuy Hòa (Sân bay Đông Tác)
    • Miền Nam
      • Buôn Ma Thuột (Sân bay Buôn Ma Thuột)
      • Cà Mau (Sân bay Cà Mau)
      • Cần Thơ (Sân bay quốc tế Trà Nóc)
      • Côn Đảo (Sân bay Cỏ Ống)
      • Đà Lạt (Sân bay Liên Khương)
      • Thành phố Hồ Chí Minh (Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất) - Trụ sở chính
      • Phú Quốc (Sân bay Phú Quốc)
      • Rạch Giá (Sân bay Rạch Giá)


Châu Âu

  • Pháp
    • Paris (Sân bay quốc tế Charles De Gaulle)
  • Đức
    • Frankfurt (Sân bay quốc tế Frankfurt)
  • Nga
    • Moskva (Sân bay quốc tế Domodedovo)

 Châu Đại Dương

  • Úc
    • Melbourne (Sân bay Melbourne)
    • Sydney (Sân bay quốc tế Kingsfort Smith)

Châu Phi

Chưa có điểm đến

 Bắc Mỹ

  • Mỹ
    • Atlanta (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Boston (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Chicago (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Dallas Fort Worth (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Denver (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Houston (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Miami (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • New York City (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Los Angeles (Sân bay quốc tế Los Angeles) (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • Oklahoma (thỏa thuận chỗ với American Airlines)
    • San Francisco (thỏa thuận chỗ với China Airlines)
    • Washington D.C. (thỏa thuận chỗ với American Airlines)

Nam Mỹ

Chưa có điểm đến

Các điểm đến trước đây

Châu Á

  • Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
    • Dubai (Sân bay quốc tế Dubai)

Châu Âu

  • Đức
    • Berlin

Liên danh

Tính đến 15.07.2009, Vietnam Airlines thỏa thuận chỗ với các hãng hàng không:

  • American Airlines
  • Cathay Pacific
  • China Airlines
  • China Southern Airlines
  • Garuda Indonesia
  • Japan Airlines
  • Cambodia Angkor Air
  • Korean Air
  • Lao Airlines
  • Madarine Airlines
  • Philippine Airlines
  • Qantas
  • Virgin Blue
  • Indochina Airlines

Đội máy bay

Các loại máy bay và số lượng từng loại mà Vietnam Airlines sử dụng trong các tuyến đường bay của mình :

 

Loại Tổng số Hành khách
(Thương gia/Phổ thông)
Tuyến bay Ghi chú
Airbus A320-200 10 162 (0/162) Các tuyến bay trong nước và khu vực  
Airbus A321-200 15
(38 đang đặt trong đó có 12 chiếc của VALC)
184 (16/168) Các tuyến bay trong nước và khu vực Giao từ 2008 đến 2014)
Airbus A350-900 (12 đang đặt)     Giao vào năm 2014
Airbus A380-800 (4 đang đặt)     Giao vào năm 2015
Airbus A330-300 1
320 (36/284) Các tuyến bay trong khu vực và đường dài
Trung Quốc/ Hồng Kông / Nhật Bản / Malaysia
Singapore / Thái Lan và Ba Lan
 
Airbus A330-200 3

266 (24/242)
Các tuyến bay trong khu vực và đường dài
Trung Quốc/ Hồng Kông / Nhật Bản / Malaysia
Singapore / Thái Lan và Ba Lan
 
Boeing 777-200ER 1
1
4
4
295 (12/283)
325 (35/290)
307 (25/282)
338 (32/306)
Đường dài
Frankfurt / Moskva / Paris
Melbourne / Sydney / Warszawa - Có thể
 
Boeing 787-8 (16 đang đặt)     Giao vào năm 2009
ATR 72-200 7 66 (0/66) Các tuyến bay trong nước và bay đi Campuchia Sắp hết sử dụng vì lí do an toàn đến hết 2010
ATR 72-500 3
(11 đang đặt)
66 (0/66) Các tuyến bay trong nước và bay đi Campuchia  
Fokker 70 2 79 (0/79) Các tuyến bay trong nước và các tuyến bay xuyên Đông Dương  

Máy bay Airbus A321 của Vietnam Airlines

Máy bay Airbus A330-223 của Vietnam Airlines

 

Tuổi thọ trung bình của máy bay hãng là 7.2 năm.

Từ năm 2005 đến nay (2009), hãng đã tiến hành 3 đợt mua máy bay :

  • Đợt 1 là vào năm 2006 với việc ký mua 6 chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner
  • Đợt 2 là vào năm 2007 với việc ký mua 42 chiếc máy bay (đợt mua lớn nhất trong lịch sử của hãng) bao gồm 22 chiếc máy bay Airbus A321, 10 chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner, 10 chiếc máy bay Airbus A350-900 XWB
  • Đợt 3 là vào năm 2008 với việc ký mua 12 chiếc máy bay ATR 72-500 nhằm thay thế cho máy bay ATR 72-200 mà hãng đang sử dụng
  • Đợt 4 là vào tháng 6 năm 2009 với việc ký mua thêm 16 chiếc máy bay Airbus A321 và 2 chiếc Airbus A350-900 XWB [7] [8]

Toàn bộ số máy bay trên sẽ được giao từ năm 2010 đến 2014, dự kiến chiếc máy bay đầu tiên sẽ được giao là Boeing 787 vào năm quý 2 năm 2010 giúp nâng đội bay của hãng lên đến hơn 100 chiếc


Các máy bay đã ngừng sử dụng vì lí do an toàn:

  • Boeing 767
  • Ilyushin Il-14 Crate
  • Tupolev Tu-134 Crusty
  • Yakovlev Yak-40 Codling
  • Antonov An-24 Coke

An toàn bay

Trong vòng 20 năm qua, Vietnam Airlines đã hứng chịu ba tai nạn nghiêm trọng. Những vụ tai nạn chết người này đều liên quan đến những chiếc máy bay do Nga chế tạo. Những loại máy bay này đã bị loại ra khỏi đội bay kể từ những ngày đó. Một vài tai nạn không thương vong đã xảy ra với Tupolev Tu-134 khi nó va chạm mạnh trong lúc hạ cánh. Ít nhất hai vụ rơi máy bay chết người đã từng xảy ra với Yakovlev Yak-40. Hầu hết những sự cố này đều xảy ra lúc máy bay sắp đến sân bay hoặc sắp hạ cánh mà trong đó thời tiết là một nguyên nhân. Cả ba vụ tai nạn chết người đều xảy ra trong mưa to.

Các vụ "tai nạn trong gang tấc" xảy ra thường xuyên [cần dẫn nguồn], nhưng nguyên nhân chính là do ngành hàng hàng không và hàng không dân dụng Việt Nam thường xuyên lớn mạnh và điều chỉnh theo công nghệ hiện đại, tạo ra một khoảng cách công nghệ mà các nhân viên điều khiển không lưu cần phải bù lấp.

Trong những vụ sau đây, lỗi phi công trong lúc tiến đến gần sân bay hay hạ cánh có thể là nguyên nhân chính của tai nạn. Theo báo cáo, lối suy nghĩ theo bài vở cũ được xem là nhân tố chính trong những trường hợp mà phi công bộc lộ tâm lý không dễ chịu khi phải hoãn hạ cánh.

Các vụ tai nạn 

  • Ngày 7 tháng 8 năm 2009: Chiếc Airbus A320 của hãng hàng không quốc gia Việt Nam chở 164 hàng khách (bao gồm phi hành đoàn, tiếp viên và hàng khách) mang số hiệu VN453 phải hạ cánh khẩn cấp vì có dấu hiệu bất thường trong hệ thống dầu thủy lực ở càng máy bay. Trong chuyến NHA-SGN. Toàn bộ 164 hành khách, trong đó có 26 trẻ em, 2 trẻ sơ sinh, tổ bay, hành lý và hàng hóa đều an toàn và được sơ tán khỏi máy bay trong vòng 5 phút mà không ai bị thương tích. Hiện nay cơ quan điều tra đang được làm rõ.
  • Ngày 30 tháng 7 năm 2008: Chiếc Boeing 777 bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Sân bay quốc tế Narita (Tokyo) bị bốc khói ở động cơ bên phải khi hạ cánh.[2].
  • Ngày 26 tháng 01 năm 2007: Chuyến bay giá rẻ của VNA mang số hiệu VN2366 có hành trình TP.HCM – Hà Nội, cất cánh tại Tân Sơn Nhất, với khoảng 100 hành khách trong khoang, sau 45 phút bay, máy bay bị sự cố giảm áp và phải trở về nơi xuất phát. Hành khách nói rằng trong khoang hành khách có mùi khét, nhiều người cảm thấy khó thở vì áp suất không khí thay đổi. Hành khách trên chuyến bay trên được bố trí sang máy khác, trở lại hành trình lúc 0g15’ ngày 27-1.
Theo hành khách đi trên chuyến bay VN2366, khi vừa rời khỏi Tân Sơn Nhất khoảng 30 phút, bất ngờ trong khoang hành khách có mùi khét, nhiều người cảm thấy khó thở vì áp suất không khí thay đổi.
Ngay sau đó, các hành khách được thông báo máy bay đang bị trục trặc kỹ thuật nên phải hạ cánh khẩn cấp để đảm bảo an toàn. Đến 22g45’ chuyến bay mang số hiệu VN2366 đáp khẩn cấp xuống Tân Sơn Nhất.
  • Ngày 15 tháng 1 năm 2007: Một chiếc Boeing 777 bay từ sân bay Charles de Gaule, Paris đến Hà Nội đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống Baku, Azerbaijan, sau khi phát hiện vết rạn trên kính buồng lái. Toàn bộ 300 hành khách đã phải trú tạm một ngày ở Baku trước khi được chuyển về Hà Nội.
  • Ngày 17 tháng 04 2006: Phi công chiếc Boeing 777 bay từ Hà Nội đến Frankfurt mất liên lạc với trạm điều khiển mặt đất trong vòng hơn một tiếng khi bay qua không phận Ukraina, Ba Lan, CH Séc. Không quân Séc đã phải điều hai máy bay chiến đấu lên áp tải. Sau đó, các phi công đã nhận ra lỗi không bật hệ thống liên lạc lên. Máy bay hạ cánh an toàn tại Frankfurt.
  • Ngày 29 tháng 10 năm 2004: Càng máy bay của một chiếc Airbus Airbus A321 không thể mở ra trước khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài, Hà Nội. Chiếc máy bay tuyên bố tình trạng khẩn cấp và hạ cánh mà không có càng trên đường băng phủ bọt. Không có thương vong nào xảy ra.
  • Ngày 22 tháng 8 năm 2002: Một chiếc Airbus A320 buộc phải hạ cánh khẩn cấp sau khi một con chim đâm vào cửa sổ buồng lái. Vụ việc xảy ra không lâu sau khi cất cánh. Chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp an toàn xuống sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở Thành phố Hồ Chí Minh. Chuyến bay bị trễ khoảng 1 giờ trước khi chiếc máy bay thay thế được mang đến.
  • Ngày 19 tháng 7 năm 2002: Một chiếc Airbus A320 trên đường từ Phnom Penh đến Thành phố Hồ Chí Minh đã không thể cất cánh vì bánh xe vỡ trong lúc nó đang trên đường đi ra đường băng. Không có thương vong nào xảy ra.